KLX125いじり *再び*

一段落付いていたKLX125いじりですが、
まだ届いていなかったものが先週届き、
来週オフロードイベントに参加するので、
今日交換してきました。

これで本当に一段落、です

MX用のタイヤに交換しました。
9月のイベント時はKLX110Lだったので、
元々MX系のタイヤをはいていますが、
それでも泥ぬたのコースを走るのはきつかったので、
KLX125のノーマルタイヤでコースを走る気は
毛頭ありませんでしたので、潔くチェンジですヽ(´▽｀)/

いよいよ、１２５でコースデビューは来週ですψ(｀∇´)ψ

パニア＆トップケースの鍵を共通化する

パニアとトップケースは別々に購入しているわけで、
必然的にキーは別になります。
さすがに違うキーで開け閉めを行うのはとても面倒でして
それはメーカーもよく分かっているので
セイムキーセットなんていうものがラインナップされています。

ですが、キーシリンダーの「魔改造」経験がある小生としては
(たかが)3,000円程度とは言え、まずはチャレンジしたいと
思ったわけで、まずはキーの確認をしました。

その結果…

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Ninja1000いじり！！！！！

ここんところ、KLX125＆110L絡みのネタばかりですが、
実は水面下でNinja1000もいじっています(笑

では久しぶりに弄ったNinja1000はこちらっ！

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