転倒で破損を検証 [ちょっと文章を変更]

5/3の安全運転講習会で都合4回の転倒をしました。
で、噂通り、ウィンカーが衝撃を吸収したのか
カタカタになっていました。

講習会終了後、ショップに寄り道して
店長と一緒にカウルをばらして
ウィンカーの状態を確認しました。

カウルを外してみると。。。。
ウィンカーは確かにカウルから外れていました。

ところが、ウィンカーは破損していませんでした。
ウィンカーユニットのU字の形をした部分に
H型のダンパーを取り付け、そのダンパーを
タッピングビスで固定しているだけで、
外部から衝撃を受けるとダンパーから
ユニットが外れる仕組みになっています。
そのお陰でカウルが大きく破損することも避けられるようです。
立ちごけくらいの衝撃であれば、
ウィンカーユニットもカウルも交換の必要はないと思われます。
カウル側のねじ穴が割れたり、
レンズが完全に割れたりしなければ、
あと、少々のキズは気にならないのであれば、ですが。
(↑文章変更＆追記↑)

*赤丸部分がそのダンパー部分*
レンズの破損が軽微だったので、今回は交換しません。

ただ、一カ所、交換が必要になる可能性のある部品があります。
スリットがついている、グレーのカウル部品です。

この部品の内側を覆っているカバーがあるのですが、
それがウィンカーユニットに押し出されて、
スリットがついているカウルの下の内側にある固定部位を
折ってしまうことがあります。
小生の今回のケースでは、左側は折れていました。
(右側は押し出しが弱かったためか折れていませんでした)

*折れた箇所の場所確認*

*折れた様子*

それぞれ破損した部品の価格を参考までに。
●ターンシグナル　　　　　　4,171円　←　今回は交換なし
●サイドカウル(Green)　　25,956円　←　今回は交換なし
●ロワーカウル　　　　　　15,246円　←　今回は交換なし
●アッパーカウル　　　　　16,128円　←　今回は交換なし
●カウリングスラット　　　10,080円　←　コレが上記の破損したカウル

スリット付きのカウルがあまりに高価なので、
今回は成形樹脂を使ってパーツの接着にチャレンジする予定。

アッパーカウルが破損した部品の一覧に載せていますが、
これはサイドカウルが転倒時に押された際、
サイドカウルを引っかける爪が破損した模様のためです。