姿勢制御 [ZZR1400]

悩みましたが、やってしまいました。
ZZRはセパハンでこそ意味がある。。。
うん、そう思います。

決断する直前まで悩みました。
でも。。。。。。。うん。

冬になって、冬ウェアに替えたら。。

うん、ウェアが厚手になったら、ね。。。？

前傾姿勢がきつくなってしまったんですよ。。。。orz

はい、そういう訳でバーハン化しました。

私が購入したのはACTIVEのFanaticブランド品。
(リンク先の真ん中ら辺にある製品です)

対象機種にZZR1400ABSはありませんねぇ。。。。(;;;´Д｀)
こういうときは問い合わせてみましょう（送信）

（返信　from active）
お問い合わせ有難うございます。
ご質問の件ですが、残念ながらABS車輌は取付確認が取れていません。
表記が明確でなく、誤解を招き申し訳ございません。


がくっ。。。。。＿|￣|○


しかし、ここで折れてはER-6nで培った
人柱の名が廃るというもの。←バカ？
他社で、ABMやハリケーンではABSに付く様なことを言っていて、
BabyFaceは記載がありません。
ここはチャレンジあるのみでしょう←大バカ(苦笑)
(ちなみに何れももデザインが好みでない)

さて、問題はABS仕様の場合、
ブレーキホースがシャシーのヘッド辺りに固定されています。
このホースの長さが足りるのかどうか、が問題になります。
ABM製の場合は「延長ホース」というのが付属しているようですが、
どの様に使用するのかは明記がありません。BabyFaceはABSの場合の記載なし。
ハリケーンの場合はトップブリッジ交換型なので、長さは配慮しなくても？
ACTIVEは返信の通りです。。。。

店の人と相談した結果、
「やってみるか(笑)」と、オイラ。←バカ

ということで行程は端折りまして(見てたけどカメラ持っていませんでしたｗ)
取り付けた結果はこんなところです。



意外と違和感無かったりします。











グリップエンドが
ノーマルのセパハンより
確実に上に上がっています。








ACTIVEの製品は
こんな感じ。
個人的には好きですｗ






さて、課題のブレーキホースはどうなったかと。


←は右に一杯にハンドルを
切った状態です。
実にギリギリな感じ。
足りてないような、
足りているような。。。。。。(￣Д￣；；
取り敢えず、「折れて」はいないので
良しとしましょう、と＼(;ﾟ∇ﾟ)/
この辺は随時様子をみながら判断したいと思います。
(場合によっては交換を前提で)


**注意**
今回の案件も、メーカーの保証外で実施していますので、
本記事を参考に実施され、なにか問題が起きたとしても
当方では責任は負えません。
自己責任の上で実施下さいませ。

さて、と、次は何しようかなぁ～(*^m^)

(イカン、悪いクセが。。。。。。)