ＭｉｏＰ３５０電源問題発現！！

現在ご愛用中のハンディナビ、ＭｉｏＰ３５０、
(巷ではメモリナビっていうみたいですね)
ここんところ、電源で問題を抱えています。
どんな問題かというと・・・・・・

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走行中に"バッテリーが少ないです"という
アラートが頻出するのです。
そのアラートが出たときには、「確かに」 充電ランプが点灯していません。
慌ててケーブルを"コジコジ"するとランプが点灯し、アラートが消えます。
特に市街地を走行中は顕著に発生します。
しょっちゅう電池切れのアラートが・・・・・（汗）

うむむむ・・・・・(-_-;;)
どうやら電源ケーブルの接続にトラブルを抱えている模様・・・・。
これは何とかしないといけません。
アラートが出る度、というか、常に電源ケーブルの接続を気にしていたら
安全運転に支障出まくりです・・・・(焦)

で、今日の昼間、走りに行くのを諦めて
洗車のついでに電源ケーブルの問題解決を実施することに。
私のＥＲ－６ｎ＆ＭｉｏＰ３５０の仕様は下記の通り。

ヒューズボックス～サインハウス製電源ケーブル～ＭｉｏＰ３５０

純正のシガーソケットアダプターを使っていたときには
電源系のトラブルは記憶にないので、
このサインハウス製電源ケーブルに起因する事だろう、
と見当を付けて調査を開始します。

まずは"純正シガーソケットアダプター"と"サインハウス製電源ケーブル"を
比べて見ることにします。
【左：サインハウス　右：純正】

比べて見て気づいたこと。
純正よりサインハウスの方が
コネクタ部分の全長が
ちょっとだけ短いです。
分かります？
ＭｉｏＰ３５０に刺したときの感触は
純正は"カチッ"と刺さるのに対し、サインハウスは"クニッ"という感じで
若干頼りない感じです。
(写真を取り損ねましたが)ＭｉｏＰ３５０に繋がっている様子は
純正は若干コネクタの金属部分が露出しているのに対し、
サインハウスはコネクタの黒いプラスチック部分がＭｉｏ本体に接しています。

確信しました。
「これは電源コネクタがキッチリと刺さっていない！」
こうなれば、後の対策は簡単です。
どうするか？
そりゃもう、サインハウス製電源ケーブルのプラスチック部分を削るしかないでしょう。

ということで、カッターナイフを取り出し、プラスチック部分の切削を開始ですｗ

サインハウス製電源ケーブルの
プラスチック部分を0.5mmほど
カッターで切削しました。
ご覧の通り、金属部分の全長は
大体同じくらいになりました。
↓切り取った破片です。








ＭｉｏＰ３５０に刺してみると、こんな感じです。

左：サインハウス製電源ケーブル
右：純正シガーソケットアダプター




加工前はサインハウス製はＭｉｏ本体にコネクタのプラスチック部分が
"ペタリ"とくっついた感じだったのですが、純正と大体同じに調整しました。

むむむ、切削前の写真を撮っておくべきだった・・・・
加工前の写真がないと分かりにくいですね、すんません・・・・orz

夕方、市街地走行で試走してみました。
昨日みたいに"電源切れ"のアラートは出ませんでした。

まだ完全に安心は出来ませんが、
ひとまずは安心できそうです。
引き続き様子を確認しながら、結果をレポします。


もし同じ様なことでお悩みの方がいらっしゃいましたら、
お試し下さいませ～（＾o＾）／☆




さて、メーカーさんにも報告しといた方がいいかな・・・・